您的位置
主页 > 旅游攻略 » 正文

百年滇越铁路启示:疫情中探索“全球化”之路

来源:www.xzdv.com.cn 点击:1957

(抗击新皇冠肺炎)云越铁路百年启示:在疫情中探索“全球化”之路

中国新闻社,云南河口,3月22日(记者:云越铁路百年启示:在疫情中探索“全球化”之路

作者苗超

22日,越中米轨国际多式联运越南车长乐青山驾驶一辆载有铁矿石和硫磺的列车经越南老街站到中国山坡站。呆了几个小时后,他开着火车去越南运输化肥。

这条连接中国昆明和越南海防港的米轨铁路古名为滇越铁路,今年正好是它的110周年纪念日。滇越铁路诞生于1910年世界市场形成期间。它将中国横断山脉与世隔绝的腹地连接起来,带来了第一座水电站、第一个电报局、第一家外资银行和第一个酒吧.

当然,埋在横断山脉的锡矿也通过滇越铁路出海,并不断被运往法国。在过去的100年里,两次战争导致了滇越铁路的两次中断。正是经济全球化推动了滇越铁路在战后“复工复产”。

新关肺炎爆发后,中越铁路部门共同控制疫情,不断组织中越铁路国际联运生产。李青山说,东南亚国家需要中国的化肥,中国也需要东南亚的矿物和硫磺。“保持米轨铁路运行的仍然是全球市场的互补需求。”

最近,新皇冠肺炎已经蔓延到世界各地,攻击国际供应链,减少全球商务旅行,并为那些支持贸易保护和主张去全球化的人提供支持。然而,滇越铁路的运营证明,疫情难以“逆转”全球化,全球应对疫情也有赖于全球化。

位于中越边境云南省河口县,是滇越铁路从中国到越南的最后一站。目前,越南的疫情防控正处于关键时期。人们隐居起来,增加了对食物的需求。最近,中国从河口港向越南出口的饼干、瓜子、蔬菜和其他食品一直在增加。与此同时,用于生产消毒酒精的木薯粉出口也在增加。

这些商品都是通过“非接触式”跨境电子商务进行交易的,而跨境货车在隔离、消毒和严格记录的措施下,有条不紊地进出中越边境口岸。

云越货运站公共关系部部长高瑞说,中越边境货运站已经设立了隔离区,以避免两国司机之间的接触。“疫情爆发后,河口县边境公路物流一度中断。3月份,由于中国和东南亚对原材料的需求,运输量恢复到去年同期的一半。”

广州的鲁金亮在河口县开了一家遥控工厂。超过30%的产品订单来自欧美国家,超过一半的产品是越南工人生产的。“全球化使一些人能够享受廉价商品,也使一些人摆脱了贫困。日益增强的相互联系也能让世界变得更加和平。”他说。

现在,根据双方同意的防疫控制措施,云越铁路在每一个中越米轨国际联运团队定期工作后,要进行14天的隔离观察。采取固定联运转运人员、固定转运区和固定观察时限等物理隔离措施,预防和控制边境疫情的进出口,确保国际货运不间断。

在疫情下,“老马稳中有马”的滇越铁路以其行动和智慧给我们以启示:世界各国都应探索和创新一种既安全防控,又有利于经济可持续运行的模式,共同抗击疫情,发展全球经济。(结束)

——



日期归档